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T4 2018 的一個嚴重問題

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發表於 2017-10-17 12:39:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
試車後發現差速邊和皮帶有磨損。
後來想起砌車時發覺差速殼其中一邊啤鈴位係異常地鬆,
推斷差速因此裝上車受壓時會不平衡。

用卡尺度係一邊細過正常的。

無奈去買一個新殼,結果雖然沒咁鬆,但都唔係緊,啤鈴係無阻力情況下輕易套入其中一邊.......
唯有將差速改回高位以免再磨到RR脾碼。

結論係Xray今期質量控制真係有問題,如此重要部件係唔應該出錯,繼O ring之後又一例證。
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發表於 2017-10-17 14:26:37 | 顯示全部樓層
唯有掉左佢

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15更係無事啦  發表於 2017-10-17 15:28
我冇留意 你架15係咪都係咁貼  發表於 2017-10-17 14:50
睇下過兩星期會唔會見返  發表於 2017-10-17 14:49
掉係JV垃圾桶好唔好?  發表於 2017-10-17 14:40
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發表於 2017-10-18 12:22:24 | 顯示全部樓層
新車頭批係咁架啦!

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有人話散件差速都係用新模啤出嚟,一街都係.......  發表於 2017-10-18 15:21
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發表於 2017-10-18 14:23:43 | 顯示全部樓層
如果用低位較緊皮帶,係咪hi得仲勁?

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77好勁呀唔玩T4都知  發表於 2017-10-18 22:12
係呀,所以柒柒叫我玩車唔好低低地,要高高地..;)  發表於 2017-10-18 15:19
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發表於 2017-10-18 15:44:13 | 顯示全部樓層
上死光X佢。
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發表於 2017-10-21 13:49:16 | 顯示全部樓層
山寨化死光

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隊長唔用A貨的!  發表於 2017-10-21 15:31
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