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JV 電變 Setting 專區!!

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發表於 2014-7-16 09:21:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大家可以分享下 JV Setting

2014-07-07 19.57.00.jpg

感謝大舊哥教路同暴風兄的平到笑電變。現時 Setting:

HOBBYWING 120A V2.1

Software Version: V3.0_110930STOCK

Running Mode: Forward Only and Brake
Drag Brake Force: 10%
Low Voltage Cut-Off: 3.0V/Cell
DDRS: Level 5
Maximum Brake Force: 75%

Maximum Reverse Force: 25%
Initial Brake Force: =Drag Brake Force
Neutral Range: 9%(Normal)
Boost Timing: 20
Turbo Open Time: 18 deg/0.1sec
Over-Heat Protection: Enable
Turbo Timing: 20
Boost start RPM: 8000rpm
Turbo Open Delay: 0.1sec
Boost Timing ACC: 400rpm/deg

FDR:6.67
Motor: SP 8.5T

Remark:
足夠望到啲4.5T的車車尾燈,用 TDX 40mm Cooling Fan 麼打足晒6分鐘收車溫度 60 度,環境夏天3x度,所以全年都系無可能過熱。

試緊 Boost start RPM: 6000rpm ~ 8000rpm
8000rpm 明顯容易控啲。
5000rpm 明顯油門敏感難控,但起圍爆菊力強。
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發表於 2014-7-16 11:12:14 | 顯示全部樓層
DDRS有咩用,我set 至level 1
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 樓主| 發表於 2014-7-16 11:20:46 | 顯示全部樓層
testtt02 發表於 2014-7-16 11:12
DDRS有咩用,我set 至level 1

應該系 .......... muuummm........  
punch .... 即是爆炸力   ...
uuummmm...... 即是起圍的果下 ...

咁同個 Boost Strat RPM 有咩分別呢 .... mummmmm
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發表於 2014-7-16 11:26:21 | 顯示全部樓層
如果低level,會冇咁熱
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發表於 2014-7-16 11:28:27 | 顯示全部樓層
其實買反個溫度計,係咪好有用,
現時只用手,同插program card量温度
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 樓主| 發表於 2014-7-16 11:31:34 | 顯示全部樓層
testtt02 發表於 2014-7-16 11:28
其實買反個溫度計,係咪好有用,
現時只用手,同插program card量温度

系極有用!
細細個,做步兵唔會重,
測電變測魔打,左測右測,好有用的

2014-07-14 16.54.09.jpg
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發表於 2014-7-16 12:35:24 | 顯示全部樓層
你呢隻幾錢
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 樓主| 發表於 2014-7-16 12:40:17 | 顯示全部樓層

無記錯當年買百幾蚊。
系鴻星買。
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發表於 2014-7-16 18:35:45 | 顯示全部樓層
去電器店問都係好大支D溫度槍, 咁細隻D應該只有模型店先有

點評

淘寶大把  發表於 2014-7-17 14:54
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 樓主| 發表於 2014-7-17 21:41:30 | 顯示全部樓層
testtt02 發表於 2014-7-16 11:12
DDRS有咩用,我set 至level 1

我問了一間自主開發 Turbo 電變 (唔系打個招牌就算的那些) 的負責開發的工程師,
原來 DDRS 即是 throttle curve

今次真相大白!
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發表於 2014-7-17 23:11:13 | 顯示全部樓層
TROTTLE CURVE =油門曲線,定係線性
咁LEVEL1至LEVEL5個分別會係點
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 樓主| 發表於 2014-7-18 00:31:35 | 顯示全部樓層
testtt02 發表於 2014-7-17 23:11
TROTTLE CURVE =油門曲線,定係線性
咁LEVEL1至LEVEL5個分別會係點

NORMAL - Throttle Curve.jpg

我諗 Level 愈高,條 curve 愈灣。

即是開頭果下比油,比少少,就好大油。

唔知啱唔啱。
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發表於 2014-7-19 01:02:31 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2014-7-30 20:27:05 | 顯示全部樓層
最新 Setting:

HOBBYWING 120A V2.1

Software Version: V3.0_110930STOCK

Running Mode: Forward Only and Brake
Drag Brake Force: 15%
Low Voltage Cut-Off: 3.0V/Cell
DDRS: Level 5
Maximum Brake Force: 75%

Maximum Reverse Force: 25%
Initial Brake Force: =Drag Brake Force
Neutral Range: 9%(Normal)
Boost Timing: 22
Turbo Open Time: 18 deg/0.1sec
Over-Heat Protection: Enable
Turbo Timing: 26
Boost start RPM: 7000rpm
Turbo Open Delay: 0.1sec
Boost Timing ACC: 400rpm/deg

FDR:6.67
Motor: SP 8.5T

玩完 8分鐘 Motor 溫度 6x度   

註:新改的用紅色 mark up
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發表於 2014-8-1 14:05:05 | 顯示全部樓層
請問各師兄有冇好盈120a v2.1 for cso + SP10.5t 和 TP5.5t  for JV的 setting ?請賜教 THX
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發表於 2014-8-1 14:09:19 | 顯示全部樓層
7000
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 樓主| 發表於 2014-8-1 14:22:23 | 顯示全部樓層

正常系咪 5000 的?
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發表於 2014-8-2 10:29:43 | 顯示全部樓層
maxchow 發表於 2014-8-1 14:22
正常系咪 5000 的?

唔色........
冇玩過

點評

8.5只有tt01用過, NA的  發表於 2014-8-3 23:32
我唔信 ....  發表於 2014-8-3 23:24
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 樓主| 發表於 2014-8-26 17:47:51 | 顯示全部樓層

                               
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請C鬆比 4.5T setting 我,等我直路變火箭

                               
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我唔要再食塵,我零願要一剎那快感

2014-08-26 17.32.32.jpg

以下幻想的 setting 正唔正路?

                               
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請C鬆批改

                               
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HOBBYWING 120A V2.1

Software Version: V3.0_110930STOCK

Running Mode: Forward Only and Brake
Drag Brake Force: 10%
Low Voltage Cut-Off: 3.0V/Cell
DDRS: Level 3
Maximum Brake Force: 75%

Maximum Reverse Force: 25%
Initial Brake Force: =Drag Brake Force
Neutral Range: 9%(Normal)
Boost Timing: 10
Turbo Open Time: 18 deg/0.1sec
Over-Heat Protection: Enable
Turbo Timing: 10
Boost start RPM: 10000rpm
Turbo Open Delay: 0.1sec
Boost Timing ACC: 400rpm/deg

FDR:8.00
Motor: SP 4.5T

註:紅色的 Number 和 試好了的 8.5T 不同

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發表於 2014-8-26 18:05:51 | 顯示全部樓層
要FULL雞射牆了結生命嗎?
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